2016年
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俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

2016-01-22 09:40 资讯头条 点击次数 :

原标题:俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

作者:Armstrong

俄罗斯空军曾经显赫一时、令人恐惧的米格-31“猎狐犬”机队正在经历一个升级项目,有望重振雄风。该举措是为了加强俄罗斯人口稀少的北部和远东偏远地区的薄弱防空网络,并支该国斯最近提出的雄心勃勃的北极军事扩张和自然资源勘探战略。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

米格-31发射R-33导弹

“猎狐犬”是自成一类的重型超远程截击机,配备了强大的雷达和远程雷达制导空空导弹。该机在高空开加力时能以2.32马赫的速度进行超音速巡航(相当于2500公里/时),甚至能超音速爬升。

“猎狐犬”的航程和速度性能与任务套装和武器相结合后,使该机前出到1200-2000公里之外拦截空射、陆射和海射巡航导弹。这是一种很成熟的飞机,可以部署在条件恶劣的极地机场。

2015年是米格-31原型机(Ye-155MP)首飞40周年。“猎狐犬”在苏联解体后遭受了近二十年的忽视,如今俄罗斯军事机器计划在北极地区建设永久基地,被誉为“帝国截击机”的米格-31重新受到了重视。此外,米格-31部队已经展开了远程护航任务,为在大西洋和太平洋进行武力投送巡逻的战略轰炸机实施护航。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

第一架米格-31原型机(Ye-155MP)831号

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

米格-31与米格-25的尺寸比较

目前俄罗斯空军现役米格-31机队的规模仅相当于苏联时代的三分之一,俄罗斯与西方国家之间的关系再次紧张意味着俄罗斯空军至少要维持不少于130架规模的延寿升级“猎狐犬”型,并至少服务到20年代末甚至30年代。

除了这些现役飞机外,俄罗斯还长期封存了130架米格-31作为“器官捐献者”。有150架左右的1989年之前生产的米格-31正在报废或已经报废。

“猎狐犬”机队目前正在进行全面的任务航电、机身和发动机翻修和升级。9个一线中队(其中包括俄罗斯海军航空兵的一个中队)、一个换装和作战训练中队、以及俄罗斯空军阿赫图宾斯克试飞中心的几架飞机都将接受现代化升级。所有一线中队都装备了12架飞机。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

在第514飞机修理厂进行升级的米格-31

米格-31的主要任务与产量

·在巡逻空域发起进攻后,在尽可能短的时间里拦截进入射程的巡航导弹及其载机

·发现并摧毁低空目标,如巡航导弹、无人机和直升机

·在国际空域为战略轰炸机远程护航

·在没有陆基防空系统覆盖的方向应对空中威胁

米格-31的总产量为519架,其中349架(1976-1988年间由“猎鹰”工厂生产)是初始生产型。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

第一架生产型米格-31 011号

接下来就是在1989-1991年间生产的101架米格-31DZ,该机配备了半伸缩空中加油探头和改进型导航套件。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

米格-31DZ增加了半伸缩空中加油探头

最后一批生产型“猎狐犬”是米格-31B,在1990-1994年间生产,总数69架。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

米格-31B原型机592号,注意翼下增加了一对小挂架用于挂载红外制导空空导弹

苏联解体后,俄空军分到了50架米格-31B,其余飞机被新成立的哈萨克斯坦空军获得。同时,40架初始生产型米格-31被升级成米格-31BS,安装了与米格-31B相同的任务航电套件。

米格-31B/BS的增强型任务航电设备包括加强了处理能力和抗干扰能力的改进型N007“屏障-A”雷达系统,以及新的数据链和A-723远程导航系统。

米格-31B/BS能发射改进型R-33S远程空空导弹(据说已经配备了主动雷达导引头进行末制导,并提高了机动性),整体作战能力比初始生产型米格-31提高了1.2-2.5倍。第一批米格-31B在20世纪80年代末下线,1991年初交付,但直到1999年才作为一种具有完全作战能力的武器系统进俄空军服役。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

R-33S与R-33导弹在外观上有细微的区别

位于彼尔姆的航空发动机股份公司为米格-31制造了1497台D-30F6加力涡扇发动机,截止2013年4月还保有1231台。其中244台D-30F6安装在飞机上,其余的除维持机队正常活动外还有少数被当成了备件,有947台剩余寿命不足42%的发动机被封存起来,其中292台的状况糟糕,维修已经不经济了。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

D-30F6涡扇发动机,单台静推力93.1千牛,加力推力151.9千牛

当前升级

这次升级后的“猎狐犬”编号被改为米格-31BM(升级自米格-31B)和米格-31BSM(升级自米格-31BS)。该升级项目可以追溯到1997年,最初目的是把“猎狐犬”改装成多任务战术飞机,能发射Kh-31P(AS-17“氪”)和的Kh-58U(AS-11“基尔特”)反辐射导弹,以及KAB-1500和KAB-500制导炸弹。

米格飞机公司在2001年开始了升级项目的研制工作,两架后期制造的米格-31B(58和60号)被改装成米格-31BM原型机,在2005年9月首飞,并于当年12月移交给阿赫图宾斯克的第929国家试飞中心,展开了详细的联合国家测试和评估项目。第一阶段试飞于2007年11月结束,随后米格公司开始着手升级大约15架飞机。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

米格-31BM 58号原型机,翼下挂载Kh-31P反辐射导弹和R-77空空导弹

2008年3月20日,米格公司向第929国家试飞中心交付了一架预生产型米格-31BM,向莫斯科以东萨沃斯特雷卡(现在的第3958空军基地)的第4战斗训练和机组换装中心交付了两架生产型米格-31BM。当年晚些时候,该中队又接收了另外两架米格-31BM。

萨沃斯特雷卡的4架升级型“猎狐犬”被用于外场测试和随后的种子教官培训,目前这批飞机将继续被用于一线机组人员的换装训练,以及发展能充分利用新雷达、数据链和导弹能力的新战术。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

2009年,在莫斯科航展上展出的米格-31BM 93号

第458战斗机团的一个中队成为第一个换装升级型“猎狐犬”的一线部队,该团驻扎在莫斯科以北的科特拉斯-萨瓦塔基地,接收了9架米格-31BM。2009年12月,该团在结构改革中被解散,旗下的米格-31BM被移交给蒙切戈尔斯克第6964空军基地的一个新成立的战斗机中队,该基地就在俄罗斯西北部科拉半岛的俄北方舰队基地附近。2011年,这个中队被扩编成第7000空军基地的一个航空大队,2013年末又被改编为第98混成航空团,下辖一个战斗机中队、一个侦察机中队和一个轰炸机中队。同年该团新接收了三架米格-31BM。

俄罗斯国防部分别在2011年8月和2014年11月下达了另两个升级合同,覆盖多达120架“猎狐犬”。到2013年4月,米格公司已经升级完50架米格-31B/BS(包括还未交付的)。到2015年4月,估计已经有67架米格-31BM/BSM交付给俄空军(包括原型机),但其中两架已经在事故中坠毁。

2011年的升级合同涵盖了俄罗斯空军库存中最新的60架“猎狐犬”,其中有1990-1994年间生产的米格-31B以及20世纪80年代出厂的米格-21BS。其中首批10架原定在当年年底交付,但最后只交付了5架,剩余5架直到2012年6月才交付。

驻扎在霍季洛沃机场的第790战斗机团成为第二个换装升级型“猎狐犬”的部队,米格-31BM和米格-31BSM取代了老旧米格-31和米格-31DZ。该团旗下的两个中队在2013年12月完成全部换装。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

霍季洛沃机场第790战斗机团的米格-31BM/BSM

2014年11月的合同覆盖了超过50架的飞机(据说确切数量是60架),机型为米格-31BS和米格-31DZ,将分别升级成米格-31BSM和BM。目前联合飞机公司旗下的两个工厂正在实施这项升级,分别是下诺夫哥罗德的“猎鹰”厂(该厂直到1994年还在生产米格-31。在过去两年中,在下诺夫哥罗德接受升级的只有米格-31BS型),以及勒热夫的第514飞机修理厂。这份合同有望在2018年末执行完毕,同时“猎鹰”厂仍在根据2011年的合同升级米格-31。

 

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

 

下诺夫哥罗德的“猎鹰”厂是米格-31的正统生产厂

根据2014年的合同,米格-31的大修和升级单价约为6亿卢布(1190万美元)。“猎鹰”厂两个合同的合并升级速度为每年12-13架,514修理厂则每年预计交付6-8架。

经过大修和升级的米格-31BM/米格-31BSM能延长1000小时的飞行寿命,相当于再服役十余年。目前,俄罗斯空军米格-31机队的平均机龄大约是26年。“猎狐犬”的设计单位——米格公司规定该机的寿命上限为35年或3500小时,以先到者为准。但根据飞机的疲劳和腐蚀状态,以及操作强度的不同,这个上限可以被延长至40年。

2015年4月,俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫暗示米格-31的服役寿命可以被延长至45年甚至50年。如果这是真的,那么“猎狐犬”将一直服役到40年代中期甚至后期,不过这需要进行一系列后续航电设备升级和大修才能保持机体和总体系统的适航能力。

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升级的米格-31会被彻底拆解进行结构延寿

升级内容

米格-31的升级内容主要集中在引入大大改善探测和跟踪性能的雷达、射程更远的导弹、以及更好地把战术信息呈现给飞行员和武器系统官(WSO)方面。

此举能把“猎狐犬”变成一种更有效的远程截击机,超视距(BVR)作战能力得到大幅改进,能击落亚音速和超音速的隐身载人或无人机、低空飞行的巡航导弹、甚至在25000米高空以6马赫飞行的高超声速飞行器。

升级的核心是季霍米罗夫仪器设计科学研究院研制的S800AM“屏障-AM”(也被称为N007AM)电子扫描相控阵雷达,雷达配备了一台“画框-55-06”计算机,其固定相控阵天线重250千克(相控阵天线对雷达波束的控制更快速,指向更准确)。新雷达对中高空迎头大型战斗机的探测距离是240公里,而米格-31原先的S800“屏障-A”雷达是120-130公里。

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

S-800“屏障-A”雷达的天线

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S-800“屏障-A”雷达整机

凭借更高的处理能力和完善的软件,“屏障-AM”雷达可以最多同时跟踪24个空中目标,并同时引导6枚雷达制导空空导弹,这些导弹可以是R-33、R-33S、R-37或R-77-1。“屏障-AM”的扫描范围与老型号相同,都是沿机身纵轴上两侧+-70度、上下60度。

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米格-31雷达扫描范围

“猎狐犬”飞行员透露老式“屏障”雷达能在20-30公里距离上以下视/下射模式稳定锁住BGM-109“战斧”这样的低空巡航导弹,而“屏障-AM”雷达对这类目标的锁定距离已经增加到40公里,其探测/跟踪性能提高了30%。

2014年8月,“屏障”和“屏障-AM”雷达的总设计师——季霍米罗夫仪器设计科学研究院总裁尤里·别雷表示该新型雷达与新型远程导弹的集成项目已经拖延,新雷达/导弹组合的最后一次发射试验直到2013年才完成。

他还说:“目前BM/BSM升级并不足以解决所有的航电设备和设备老化问题,因为升级后的‘猎狐犬’仍旧保留老旧的红外搜索与跟踪(IRST)传感器、导航套件和座舱布局。”

新型导弹

2012年2月,当时的俄罗斯空军总司令亚历山大·泽林上将透露:战术导弹公司为米格-31BM/BSM研制的新型RVV-BD远程导弹已进入最后的测试和评估阶段。这种导弹也被称为K-37M(610M工程),在测试阶段被重新命名R-37M。

该弹重510千克,由两级固体燃料火箭发动机推进,射程达200公里。首批生产型导弹据说已经在2013年下半年开始服役。

R-37M与被取代的R-33和R-33S一样半埋挂在米格-31BM/BSM的机腹,用AKU-610挂架发射。该弹发射后采用惯性制导+中段无线电修正方式飞向目标,在末端打开主动雷达导引头(基于R-77-1导弹)进行精确制导。新导弹的机动性更好,可攻击小型机动目标,并提高了抗无源和有源干扰的能力。

据说R-37M能击中在15000-25000米高度范围内做8g过载机动的目标,迎头攻击最大射程超过200公里。

而R-33的最大射程仅120公里,只能对付4g机动的目标。R-37M和R-33/33S都可以攻击在载机上方或下方10000米的目标。

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机

R-37M导弹应该已经开始服役

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R-37专用的AKU-610挂架

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而与R-33导弹配套的是AKU-410挂架

米格-31BM/BSM的4个翼下挂架在安装AKU-170E发射架时可挂载主动雷达制导的R-77-1导弹。R-77-1是R-77(AA-12“蝰蛇”)的改进型,加大了射程,同样采用惯性+中段无线电修正制导方式飞向目标,高空迎头攻击射程提高到110公里。这种导弹能攻击高度20-25000米做12g机动的目标。

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安装了AKU-170E发射架的米格-31BM

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R-77-1是R-77(AA-12“蝰蛇”)的改进型,加大了射程

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因为该机缺乏头盔瞄准系统。所以R-73仅被用于直接取代射程接近的R-60(AA-8“蚜虫”)

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挂R-73时,需要更换这种APU-73挂架

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米格-31挂R-60时可以通过APU-60-III三联挂架挂载6枚

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